Ingen kalder 52-årige Carsten Stampe for Carsten. Alle kalder ham bare ’Stampe’. Det gør driftslederen i DSB også selv. Her fortæller han om sit job.
Tekst:Mikkel Frederick LarsenFoto:Bjarke Ørsted

Hvad går dit arbejde ud på?

”Jeg sørger for, at togdriften hænger sammen. Jeg skaber overblik, koordinerer personale og tog og finder løsninger på forsinkelser, ændringer og andre udfordringer. Når jeg møder klokken 22:30, starter jeg med at afvikle aftentrafikken, hvilket typisk tager et par timer. Derefter er der nattogene tilbage, og tiden, indtil morgenholdet møder klokken 06:30, bruges på at planlægge morgentrafikken og sikre, at tog og personale er på plads.”

Hvor længe har du arbejdet om natten?

”Det begyndte allerede, da jeg var ung. Først sorterede jeg aviser på et trykkeri om natten, og senere havde jeg nattevagter i 7-Eleven. Jeg har også haft jobs på andre tider af døgnet, men de seneste 17 år som driftsleder har jeg kun arbejdet om natten. Der er bare noget ved natten, der tiltaler mig.”

Hvad er det ved natarbejdet, der trækker?

”Først og fremmest er jeg et udpræget B-menneske. Jeg hader at stå tidligt op. Da jeg var yngre, syntes jeg også, det var lidt sejt at være på arbejde, mens andre sov. Og så var nattillægget selvfølgelig en bonus. Med tiden er det bare blevet den rytme, jeg trives bedst i.”

Hvordan får du privatlivet til at hænge sammen?

”Det fungerer faktisk ret nemt. Min kone arbejder også om natten, og vi har ingen børn, så vi følger den samme rytme. Vi går typisk i seng omkring klokken 8 om morgenen og står op igen ved 16-tiden. Familie og venner ved godt, at de ikke skal ringe før om eftermiddagen, og hvis vi skal ses, bliver det som regel om aftenen. Det kan dog være lidt mere besværligt med læge, tandlæge og bank, for dér må vi bryde rytmen og stå tidligt op.”

Hvad gør I, når I har ferie?

”Hvis vi rejser til udlandet, vender vi rytmen, fordi der ikke er meget at opleve om natten. Men hvis vi holder ferie hjemme, lever vi ofte stadig om natten og sover om dagen. Selv vores måltider følger rytmen. Vi spiser varm mad omkring klokken 18, som for os svarer til morgenmad, og så spiser jeg igen på arbejdet omkring klokken 2 om natten.”

Hvad bruger du helst en fridag på?

”Jeg er vild med heavy metal og går gerne til koncerter. Jeg har en ret bred smag inden for genren, selvom Slayer er mit yndlingsband. Derudover er jeg stor FCK-fan og er i Parken til alle FCK’s hjemmekampe. Det kan nogle gange være et problem, hvis de spiller tidligt, men heldigvis spiller de oftest på et tidspunkt, hvor jeg kan nå at stå op. Men nogle gange må jeg sætte vækkeuret og få for lidt søvn.”

Hvad ville dine kolleger sige er din superkraft?

”Overblik. Jeg får ofte at vide, at min ro i pressede situationer betyder meget. Som leder er det vigtigt ikke at gå i panik. Jeg husker specielt én dag, hvor der var brand på en baneskråning, og politiet krævede, at kørestrømmen blev udkoblet. Det betød, at el-tog ikke kunne køre på strækningen i fire timer. Da strømmen blev genoprettet, kunne lokomotivførerne ikke fortsætte, fordi de skulle holde pause. Hele strækningen og hovedbanen var blokeret, togene holdt stille, og tusindvis af passagerer stod på perronerne. Sammen med gode kolleger fik vi langsomt løsnet op, og til sidst begyndte togene at køre igen. Der var et stort oprydningsarbejde bagefter, men følelsen af at løse problemet var fantastisk. Jeg var virkelig stolt.”

Hvad er den største fordom, folk har om natarbejde?

”Folk, der arbejder om dagen, tror ofte, at vi bare sidder og sover i otte timer. Det kunne ikke være mere forkert. Der sker måske ikke lige så meget som om dagen, men der sker stadig noget, og vi har langt færre ressourcer at arbejde med. Om dagen kan man aflyse et tog, fordi det næste kører lige om lidt. Om natten er det altid det sidste tog, der er på vej et sted hen, så problemerne skal løses. Her og nu.”

Tags: , ,

SE MERE